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滴滴順風車謹慎復出,信用不好的司機無法接單

上峰說 2019-11-06

原標題:滴滴順風車謹慎復出,信用不好的司機無法接單

滴滴順風車下線一年多時間,重啟順風車的呼聲一直很高,無論是車主,還是乘客,都希望能享受便捷的出行,而順風車便是最綠色、經濟的出行方式,是共享經濟的最佳體現。不過,滴滴對順風車業務很是謹慎,拖到現在,依然在只在少數城市展開試運營。

這一年多時間里,滴滴順風車業務的停擺,放任了哈啰出行、嘀嗒的野蠻生長。可以說,滴滴已經把自己好不容易打下來的地盤,給弄丟了。逐漸,人們慢慢忘了滴滴順風車。哈啰出行的順風車,比以前的滴滴順風車更便宜,多人乘坐,優惠力度更大。

滴滴出行

但是,很多人發現,網約車還是滴滴做得最好,不僅是體驗更友好,制度也更為完善,他們依然希望滴滴順風車業務能夠恢復。況且,對于順風車司機來說,滴滴順風車接單更方便高效,短時間就可完成接單,轉移到嘀嗒、哈啰平臺,就慢了很多,往往要幾個小時才能完成拼單,等待太漫長,乘客也會抱怨。

11月6日,滴滴順風車重啟的消息,終于得到確認。今日,滴滴宣布了7個試運營城市名單。從11月20日開始,試運營的城市是哈爾濱、太原、石家莊、常州;沈陽、北京、南通11月29日開始試運營。另外,滴滴試運營定位為市內中短途(50公里內),不能跨城市運營。并且,在時間方面,滴滴也有限制,女生晚上8點以后就不能乘坐滴滴順風車,男性放寬到晚上11點。

順風車

這也可以看出,滴滴對此較為謹慎,不敢全面上線。這樣做的好處是,可以給自己糾錯的機會。通過試運營,收集意見,進一步完善順風車業務。畢竟,去年的順風車事件,造成了巨大的影響,對滴滴來說可謂是傷筋動骨。如果全線鋪開,遇到問題,就不好處理。在少數城市試運營,滴滴會抽出精力,保證早期的順利。

對于網約車,人們最擔心的是安全問題,尤其是順風車,相對來說問題較為突出。滴滴順風車對安全準入標準提高了,新的方案中,失信人將無法使用順風車接單,這樣會將部分滴滴司機排除在外。因為,這部分人,恰恰是不安全的因子。從過去的一些經驗來看,一些欠下借貸(尤其是網貸)較多的司機,最容易作出沖動之舉。為了還清債務,部分人會打乘客的主意。滴滴將與第三方信用產品企業合作,進行信用篩查。

滴滴順風車

很多人選擇經濟便捷的網約車出行,滴滴動了出租車、客運公司的蛋糕,試運營期間,小問題都會被放大。滴滴現在謹慎一點是好事,等到積累足夠的經驗之后,再全方面推行也不遲。滴滴說,是“懷著敬畏之心重新出發,”承擔起“創造價值的責任”。在試運營期間,滴滴不收取信息服務費,所產生的費用,全部歸順風車司機。文/徐上峰

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