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順豐生鮮夢不死,王衛控股公司融資2億美元,能沖破騰訊阿里的包圍嗎?

極客網·創業創投10月10日,電商的持續發展讓與其息息相關的快遞行業也呈現了一片欣欣向榮的景象。對于快遞行業的以“速度”見長的順豐來說,更是將觸角伸向了多個領域。

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10月9日,本來集團宣布完成了新一輪的D1融資,融資金額達到了2億美元,此次融資由明德控股領投,鼎暉資本和高榕資本等跟投。

熟悉明德控股的人應該都知道這個機構實際上是由順豐掌門人王衛所創立,持股比例達到了99%以上,而此次通過明德來投資本來集團,也看出了順豐對于生鮮賽道的執著。

整個生鮮市場是藍海一片,存在著巨大的利益,但同時也是一塊難啃的蛋糕。不少先烈都曾經倒在了這片土地上,即便是被阿里重視的“盒馬鮮生”也在今年迎來了關店的結果,整個生鮮賽道歸根結底來說也成為了阿里與騰訊的對決。

作為物流領域的頭部企業,順豐的加入不知道會不會顛覆這樣的格局,但可以肯定的是順豐在生鮮領域有種“不達目的不罷休”的態度。

相比于其他生鮮零售電商的年輕稚嫩而言,本來集團最早于2012年就開始了這條道路的探索,在生鮮電商領域中也是少有的已經實現盈利的企業。

目前為止,本來集團已經擁有了本來生活網、社區生鮮連鎖平臺本來鮮和良好的生鮮供應鏈。

順豐這回的投資對于本來集團來說絕對不是“雪中送炭”,而是“錦上添花”。

其實順豐對于生鮮領域的投資也絕非是一時興起。最早在2012年順豐就已經推出了“順豐優選”這個生鮮電商品牌,以自營為主,但至今也能沒能夠擺脫虧損的魔咒。

隨后“順豐海淘”“嘿客”等品牌隨之成立,可以說在生鮮零售領域,順豐屢戰屢敗,屢敗屢戰,但就是沒有放棄。

在燒錢速度極快的生鮮市場,本來集團不僅實現了盈利,還有望在2019財年實現全集團的經營性盈利,想必這也是吸引順豐的優勢。

一個在生鮮市場獨占鰲頭,一個在快遞領域優勢明顯,兩者的聯姻其實就是一個強強聯合,優勢的融合與互補。

在今年7月底宣布進入海運市場后,順豐正在讓自己加速成為綜合性的物流企業。

不僅如此,順豐“下沉”的速度也在明顯加快。特別是在遙遠的西部地區,順豐在這里的價格也明顯對三通一達形成了威脅;就連在拼多多下單的部分商品中開始由順豐直接配送。

2017年是順豐發展的巔峰時期,而到了2019年,順豐的市值蒸發了將近一半。對于順豐來說,已經明顯觸碰到了成長的天花板;而加速下沉、加快轉型的戰略調整正是順豐急于說出“新的故事”所做的轉變。

順豐在今年已經發布了“順豐快運”的品牌,加碼供應鏈上的舉措,而生鮮行業對物流的質量要求極高,本來集團與順豐的聯合正巧可以利用順豐在生鮮冷鏈方面的優勢,也為順豐進入生鮮行業注入了新的生機。當然結果如何,還有待時間驗證。

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