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地表最強攝像頭?索尼推電動汽車是眼紅特斯拉的節奏嗎?

康斯坦丁 2020-01-08

原標題:地表最強攝像頭?索尼推電動汽車是眼紅特斯拉的節奏嗎?

索尼大法好!對于很多“鐵桿索粉”來說,索尼產品就是高大上的“標桿”,是他們心中的“信仰”。為此,電視他們購買索尼9500G,手機則購買索尼Xperia 1,播放器就買索尼NW-WM1A……總之一句話,一步到位買索尼就是好。

如果是抱有這種消費心理的索尼粉絲,那么接下來錢包要“大出血”了——索尼推出自家首款概念電動汽車!價格或許輕易就達數十萬的索尼電動汽車,能激起粉絲的購買欲嗎?索尼是不是眼紅特斯拉賺得盤滿缽滿呢?那就一起來看下吧!

炫肌肉!索尼電動汽車不走尋常路

在CES 2020上,索尼的壓軸產品并非PS5或其他智能終端,而是一款名為Vision-S的電動自動駕駛汽車。

這款電動汽車來頭不小,索尼與業界不少企業展開了合作,包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等。對科技圈比較熟悉的人可能會被“會心一笑”,因為這些企業除了傳統汽車零部件廠商外,更多的是一些科技企業。在眾多科技企業的協助下,Vision-S自然有了更多科幻氣息。比如Vision-S搭載了一款全景屏幕,并配備索尼的360度真實音效。

更重要的是,索尼想通過這款電動車向業界展示自身在CMOS傳感器領域的領先地位。用索尼CEO吉田憲一郎的話說,作為全球CMOS傳感器的領導者,索尼感到應該在自動駕駛領域做點什么。

為此,Vision-S內整體有多達33個獨特的傳感器。這這33個傳感器中包括高分辨率、與HDR兼容的CMOS圖像傳感器(用于道路感知、目標檢測和顏色識別)、固態激光雷達(用于晝夜視覺和目標檢測)和雷達(用于相對速度檢測和距離感知),可提供自動駕駛、全景影像、全時連接等功能。從另一個角度來看,這款電動汽車有著“地表最強攝像頭”!

面對這樣一輛先進的電動汽車,索尼粉絲的熱血再度沸騰起來。有網友不管三七二十一,就直接夸顏值、夸設計。還有的網友將這款電動汽車當作“大型移動游戲機”,以各種游戲梗進行“腦補”。歡樂的氛圍背后,是人們對索尼電動汽車的認可。

賣傳感器or眼紅特斯拉?索尼有自己的小算盤

在這個所有企業都可推出電動汽車的年代,索尼突然發布一輛電動汽車,并不會讓人太過驚訝。只是我們還要提出疑問:索尼為何會在這個時候推出電動汽車?

有消息稱,Vision-S的發布,并不意味著索尼要進軍成品汽車設計、組裝領域,而是打算成為電動汽車企業的核心供應商。這是因為在發布會上,索尼著重講述車輛的部分亮點,且聚焦在自身集成的傳感器上,并未介紹車輛的量產計劃。這款電動汽車更像是索尼展示產品和技術的“平臺”,讓自己更好地以供應商身份殺入汽車行業。

當然,如果Vision-S能夠取得超過索尼預期中的轟動,或許索尼也有可能將其真正落地并量產。畢竟電動汽車是未來出行不可或缺的交通工具,且特斯拉等電動汽車企業混得風生水起。尤其是在不斷降價并獲得消費者的認可之后,特斯拉正在證明電動汽車的價值。眼紅特斯拉光明前景的索尼,就有可能會進入整車制造領域。

反正對于索尼來說,不管是賣傳感器,還是造車,都有可能是穩賺不賠的生意。只要根據市場的反饋積極調整自己的方向,索尼就能高枕無憂了。(科技新發現 康斯坦丁/文)

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    康斯坦丁:知名IT評論人,科幻星系、科技新發現創建人,多家知名媒體及企業特邀顧問專家。 科幻的視角 科普的態度 分享世界百態
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