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力帆、華泰等四車企被銀行點名進行風險排查

10月9日,媒體獲取了某股份銀行一則展開內部風險排查的通知。通知要求,各經營團隊需對存量客戶是否涉及四家車企上下游產業鏈情況進行風險排查,該四家車企為獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車。

該銀行要求,如存量客戶涉及上述四家車企上下游產業鏈,應該詳細了解其受影響情況,并根據受影響程度及時制定風險緩釋方案。

根據通知,各分行需在10月10日下班前將風險排查情況反饋分行。據21世紀經濟報道記者了解,此次風險排查并非僅一個分行執行,該分行后續還需將排查情況反饋總部。

為何要開展此次排查?該股份行在通知中稱,“據媒體公開報道:‘獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序,預計涉及上下游汽配供應商產業鏈合計約500億元壞賬’。”

上述媒體報道的真實性尚未得到確認,但被“點名”的幾家車企今年的確都陷入了不小的經營困境和流動性危機。

其中,力帆汽車子公司億元融資項目逾期,大股東股份遭司法凍結,信用評級被從“AA”降為“AA-”;眾泰汽車主營業務幾乎停滯,每個季度都有數億元的一年內到期借款;華泰汽車此前已有債券未能兌付;而獵豹汽車也被曝出裁員、停工,被法院查封銀行存款。

目前,這四家車企都在采取各種方式融資輸血。例如,眾泰汽車近期與山西信托簽署了一份總金額不超過2億元的信托貸款協議,而力帆汽車、華泰汽車也在加速處置旗下資產。

需要指出的是,這四家車企并非個例。去年下半年以來,受汽車市場持續下行的影響,行業內部持續“洗牌”,不少三四線品牌車企的生存空間遭到擠壓。有汽車行業內人士認為,在愈加殘酷的市場競爭下,大多數中國汽車品牌都會在未來被淘汰。

(責編:李碩)

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